Автомобільні карданні вали бувають різних типів. Виходячи з вимог до крутного моменту, їх можна класифікувати як мікро-, легкі, середні, важкі та інженерні карданні вали; на основі характеристик кутової швидкості універсального шарніра їх можна класифікувати як шарніри постійної швидкості, квазі-сталої швидкості та не-постійної швидкості; виходячи з матеріалу, вони можуть бути виготовлені зі сталі або алюмінієвого сплаву; за структурою вони можуть бути суцільними або порожнистими; і на основі еластичності універсального з'єднання вони можуть бути жорсткими або гнучкими. Ці різні типи карданних валів, завдяки своїм відповідним характеристикам, використовуються в різних моделях транспортних засобів і сценаріях, разом задовольняючи різноманітні потреби трансмісії потужності автомобілів і відіграючи незамінну роль у роботі автомобіля.
Різні типи карданних валів, класифіковані за вимогами до крутного моменту, розроблені на основі вимог до навантаження та потужності різних транспортних засобів. Карданні вали мікроавтомобілів легкі та гнучкі, призначені для щоденних поїздок невеликих автомобілів; карданні вали легких автомобілів трохи міцніші, здатні витримувати трохи більші навантаження; карданні вали середнього розміру автомобіля ще більше підвищують здатність до крутного моменту, щоб забезпечити стабільну роботу автомобіля в різних дорожніх умовах; Карданні вали важких-автомобілів мають потужні можливості передачі крутного моменту, забезпечуючи надійний захист від великих навантажень і складних інженерних умов.
Відмінності в характеристиках кутових швидкостей карданних валів з різними карданними шарнірами значні. Універсальні шарніри постійної швидкості, як точні диски, забезпечують синхронізацію кутових швидкостей між ведучим і веденим валами незалежно від зміни кута. Вони зазвичай використовуються в кермових ведучих мостах і ведучих мостах розблокування, а також широко використовуються в легкових автомобілях. Універсальні шарніри квазі-постійної швидкості досягають майже{4}}передачі постійної швидкості до певної міри з унікальними структурними та робочими характеристиками. Універсальний шарнір хрестоподібного-типу, тип не-універсального шарніра постійної швидкості, є загальною особливістю систем-задньопривідних транспортних засобів. Хоча його кутова швидкість змінюється залежно від кута між валами, його надійність і довговічність зберігають важливе місце в автомобільній промисловості.
З точки зору матеріалів, сталеві карданні вали діють як міцні охоронці, надійні та довговічні, здатні витримувати значні навантаження. Карданні вали з алюмінієвого сплаву, з іншого боку, є легкими месенджерами, що допомагають зменшити вагу автомобіля та покращити економію палива. Суцільний і порожнистий вали мають свої конструктивні переваги; суцільні вали забезпечують високу міцність, а порожнисті зменшують вагу, зберігаючи певний рівень міцності. Жорсткі та гнучкі кардани підходять для різних умов експлуатації. Жорсткі універсальні шарніри передають точні дані, тоді як гнучкі універсальні шарніри краще адаптуються до складних змін руху.
